AI-rådgivning for transport og logistik
AI-rådgivning for transport og logistik, der giver mere ro i disponeringen
Ordrer kommer ind på mail, telefon og portaler, planen skal laves om, når en bil står stille, og fragtbreve og følgesedler skal tastes ind, før der kan faktureres. På en workshop hos jer finder vi ud af, hvor AI, automatisering og bedre arbejdsgange kan tage noget af det gentagne arbejde, og hvor det ikke kan betale sig. Bagefter får I en prioriteret rapport, I kan handle på.
En del af We Believe ApS · Over 25 års erfaring med design og web
4 af 5 introduktionspladser tilbage
Ekskl. moms for de første 5 kunder
3 timer
Workshop hos jer
Op til 6
Deltagere fra jeres virksomhed
10 dage
Arbejdsdage fra workshop til rapport
Vognmænd
•
Spedition
•
Logistik
•
Ordrer
•
Disponering
•
Ruter
•
Fragtbreve
•
Følgesedler
•
Kundeservice
•
Fakturering
•
Hverdagen i transport og logistik
Hvor forsvinder tiden i transport og logistik?
I mange transport- og logistikvirksomheder går tiden ikke tabt ude på vejen. Den går tabt på kontoret, hvor ordrer, ændringer og papirer skal tastes ind, rettes og samles igen.
Ordrer fra alle kanaler
Ordrer kommer ind på mail, telefon, sms og kundeportaler i hver sin form. Disponenten skal læse dem, tolke dem og taste dem ind, før bilen kan planlægges.
Planer, der skal laves om
En bil går i stykker, en kunde flytter en levering, eller en chauffør melder sig syg. Så skal planen laves om, og alle skal have besked igen.
Papirer, der skal tastes ind
Fragtbreve, følgesedler og kvitteringer kommer tilbage fra bilerne og skal tastes ind og tjekkes, før der kan sendes en faktura.
“
AI skal ikke køre bilen. Den skal tage tastearbejdet, så disponenten kan holde styr på kørslen.
Michael Damm
AI-konsulent, AI Create
Jeres opgaver
AI-rådgivning for vognmænd, opgave for opgave
Disponenter, administration og kundeservice har hver deres gentagelser. Her er eksempler på opgaver, vi ser på, når vi kortlægger hverdagen. Hvad der giver mening hos jer, finder vi ud af på workshoppen.
Ordrer og booking
Fx ordrer fra mails og portaler, der bliver læst og lagt ind i jeres system som et forslag, så disponenten kun skal tjekke og godkende.
Ordrer
Booking
Mails
Disponering og ruter
Fx forslag til, hvordan dagens ordrer kan fordeles på bilerne, og hurtigere omplanlægning, når noget ændrer sig i løbet af dagen.
Ruter
Disponering
Ændringer
Fragtbreve og dokumentation
Fx fragtbreve, følgesedler og leveringskvitteringer, der bliver læst og registreret, så de ikke skal tastes ind igen på kontoret.
Fragtbreve
Følgesedler
Kvitteringer
Kundeservice
Fx svarforslag til kunder, der spørger, hvor deres gods er, og besked til kunden, når en levering bliver forsinket.
Henvendelser
Status
Forsinkelser
Fakturering og afregning
Fx fakturaer, der bygger på de registrerede leveringer, tillæg, der ikke bliver glemt, og et overblik over, hvad der mangler at blive faktureret.
Fakturaer
Tillæg
Overblik
Lager og spedition
Fx booking hos underleverandører, opfølgning på forsendelser og de papirer, der skal følge godset, samlet ét sted.
Spedition
Lager
Forsendelser
Hvad ændrer sig
Mindre tid ved tastaturet, mere styr på kørslen
Sådan kan hverdagen se ud, når workshoppens anbefalinger bliver til konkrete ændringer. Hvad der giver mening hos jer, finder vi ud af sammen.
Ordrer bliver tastet ind fra mails.
Ordren ligger klar som forslag, så disponenten kun skal godkende.
Planen bliver lavet om i telefonen.
Ændringer giver et nyt forslag, og kunde og chauffør får besked.
Fragtbreve bliver tastet ind på kontoret.
Papirerne bliver læst og registreret, når de kommer ind.
Kunder ringer for at høre, hvor godset er.
Svaret ligger klar ud fra de oplysninger, I allerede har.
AI-rådgivning
Hvad er AI-rådgivning for transport og logistik?
AI-rådgivning for transport og logistik er en gennemgang af jeres arbejdsgange fra ordre til faktura, hvor vi finder ud af, hvor kunstig intelligens (AI) og automatisering kan spare tid. Det foregår på en workshop hos jer sammen med dem, der kender hverdagen bedst. Det kræver ingen forkundskaber om AI.
Workshoppen foregår fysisk hos jer
Ejer, disponenter, administration og kundeservice kan deltage
For vognmænd, speditører og logistikvirksomheder
Vi siger det ærligt, hvis AI ikke er svaret
Hvem deltager
Hvem fra jer skal være med på workshoppen?
Workshoppen virker bedst, når dem, der laver arbejdet, sidder med ved bordet. Det er sjældent kun ejeren, der ved, hvor tiden forsvinder.
Ejer eller direktør
Kender økonomien, kunderne og de beslutninger, der skal træffes. Får et samlet overblik over, hvor tiden går, og hvad der kan betale sig at ændre.
Disponenter og trafikplanlæggere
Ved, hvordan ordrerne kommer ind, og hvor planen oftest skal laves om. Er med til at vælge, hvad der skal testes først.
Administration og kundeservice
Sidder med fragtbreve, fakturaer og kundernes spørgsmål. Ved præcis, hvor de samme oplysninger bliver tastet ind flere gange.
Fiktivt eksempel
Ordrer fra mail direkte i systemet
Ordrer, der kommer ind på mail, bliver læst, og afsender, modtager, gods og tidspunkt bliver lagt ind i jeres system som et forslag, som disponenten godkender.
Værdi
4 af 5
Kompleksitet
3 af 5
AI
Integration
Bedre proces
Forventet effekt: Mindre tid på indtastning, færre fejl i ordrerne og hurtigere svar til kunden.
En rapport, I kan træffe beslutninger ud fra
Workshoppen er kun begyndelsen af jeres AI-rådgivning. Det, I betaler for, er klarheden bagefter: en struktureret rapport, der samler det, vi har hørt, vurderer mulighederne og anbefaler, hvad I bør gøre først.
Et resumé på én side til ledelsen
Et overblik over arbejdsgange og flaskehalse
Muligheder vurderet på værdi, kompleksitet og risiko
Quick wins og mere strategiske muligheder
Det, vi ikke anbefaler, og hvorfor
En anbefalet pilot og en køreplan
“
Der er nok at holde styr på ude på vejen. Kontoret skal ikke være flaskehalsen.
Michael Damm
AI-konsulent, AI Create
Sådan kommer I i gang
Tre trin fra første samtale til en klar plan
Det hele starter med en kort samtale, og I skal ikke forberede noget særligt. Læs mere om hele forløbet fra samtale til rapport.
01
Book en uforpligtende samtale
En kort samtale på Google Meet, hvor vi hører om jeres virksomhed og vurderer sammen, om en workshop giver mening for jer.
02
Workshop hos jer
Vi kommer ud til jer og kortlægger ordrer, disponering, papirer og fakturering sammen med dem, der laver arbejdet.
03
Rapport og gennemgang
I får en rapport med prioriterede muligheder og en anbefalet pilot. Vi gennemgår den sammen, så I ved, hvad næste skridt er.
Hvem står bag
Mød Michael Damm fra AI Create
Bag AI Create står Michael Damm, der arbejder som AI-konsulent i krydsfeltet mellem forretning, mennesker, design og teknologi.
Michael har over 25 års erfaring med design, web og visuel kommunikation og med at gå fra idé til en løsning, der rent faktisk bliver brugt i hverdagen.
AI Create er en del af We Believe ApS.
Spørgsmål
Spørgsmål og svar
Svar på det, I måske undrer jer over, før I booker en samtale.
Passer det også til en lille vognmand med få biler?
Ja, hvis I har opgaver på kontoret, der gentager sig. AI-rådgivning for transport og logistik passer både til vognmanden, hvor ejeren selv disponerer, og til speditøren med en hel afdeling. Er I så små, at en workshop ikke kan betale sig, siger vi det ærligt på den første samtale.
Hvad koster AI-rådgivning for transport og logistik?
Skal vi skifte vores transportsystem?
Nej. Vi tager udgangspunkt i de systemer, I bruger i dag, fx transportsystem, flådestyring, mail og økonomisystem. Hvis et skifte giver mening, står det i rapporten sammen med begrundelsen, og så er det jeres beslutning.
Kan AI planlægge ruterne for os?
Ruteplanlægning findes allerede i mange transportsystemer. Vi ser på, om I bruger det, I har, og hvor AI kan hjælpe med det, der ligger rundt om planen, fx ordrer, ændringer og besked til kunder og chauffører. Disponenten har stadig det sidste ord.
Er vi bundet til jer bagefter?
Nej. Rapporten er jeres, og I vælger frit, om I vil arbejde videre selv, med os eller med en anden leverandør.
Hvad hvis AI ikke er svaret?
Så siger vi det. Nogle problemer løses bedre med automatisering, en integration mellem systemer eller en enklere arbejdsgang. Rapporten har derfor altid et afsnit med det, vi ikke anbefaler, og hvorfor.
AI-rådgivning for transport og logistik, der giver mere ro på kontoret
Rådgivningen handler om at finde de opgaver, der tager tid fra selve kørslen. Hos mange vognmænd og speditører er det ikke chaufførerne eller bilerne, der er flaskehalsen. Det er ordrerne, der skal tastes ind, planerne, der skal laves om, og papirerne, der skal registreres, før der kan faktureres.
AI kan ikke overtage disponentens overblik over biler, chauffører og kunder. Men AI og automatisering kan tage en del af det gentagne arbejde rundt om det. Fx en ordre, der bliver læst fra en mail, et fragtbrev, der bliver registreret, eller et svar til en kunde, der spørger, hvor godset er. Spørgsmålet er, hvor det giver mening hos jer, og hvor det ikke kan betale sig.
Det finder vi ud af sammen. Først med en kort samtale, derefter med en workshop hos jer og til sidst med en rapport, der prioriterer mulighederne efter værdi, kompleksitet og risiko.
Hvad kan AI bruges til i transport og logistik?
AI kan bruges til de opgaver i transport og logistik, der gentager sig og bygger på tekst, dokumenter og faste forløb. Jo mere en opgave følger samme mønster fra ordre til ordre, jo større er chancen for, at AI eller en simpel automatisering kan hjælpe. Det gælder især ordrer, der kommer ind i mange forskellige former, og papirer, der skal tastes ind igen på kontoret.
Det betyder ikke, at I skal skifte transportsystem eller købe en ny platform. Ofte ligger gevinsten i at bruge de funktioner, I allerede har, bedre og i at koble systemerne sammen, så de samme oplysninger ikke bliver tastet ind flere gange. Nogle gange er svaret slet ikke AI, men en fast skabelon til kunderne eller en klar aftale om, hvem der gør hvad.
Hvor giver AI mest værdi for vognmænd og speditører?
Hver virksomhed er forskellig, men der er fire områder, vi næsten altid kigger på, når vi kortlægger hverdagen i transport og logistik.
Ordremodtagelse
Ordrer kommer ind på mail, telefon, sms og portaler i hver sin form. Med AI kan en ordre fra en mail blive læst og lagt ind som et forslag, så disponenten kun skal tjekke og godkende. Det sparer tastearbejde og giver færre fejl i adresser og tidspunkter.
Disponering og ændringer
Planen holder sjældent hele dagen. Når en levering flytter, eller en bil står stille, skal der laves om, og både kunde og chauffør skal have besked. AI kan hjælpe med forslag og beskeder, men disponenten har stadig det sidste ord.
Fragtbreve og papirer
Fragtbreve, følgesedler og kvitteringer kommer tilbage fra bilerne på papir eller som billeder. Når de bliver læst og registreret automatisk, skal de ikke tastes ind igen, og fakturaen kan sendes hurtigere.
Kundeservice og fakturering
Mange henvendelser handler om, hvor godset er, og hvornår det kommer. Når svaret bygger på de oplysninger, I allerede har, kan kundeservice svare hurtigere. Og når fakturaen bygger på de registrerede leveringer, bliver tillæg og ekstra kørsel sjældnere glemt.
Hvad skal I være opmærksomme på, før I bruger AI?
AI er et værktøj og ikke en disponent. Det laver fejl, og det kan læse en adresse eller et tidspunkt forkert med stor selvsikkerhed. Derfor skal der altid være et menneske, der godkender det, AI har lavet, før en bil bliver sendt af sted, eller en faktura går til kunden.
Tænk også over, hvilke oplysninger I lægger ind i et AI-værktøj. Kundernes oplysninger og priser skal behandles ordentligt, og ikke alle værktøjer egner sig til det. Læs om, hvordan vi selv håndterer data, på siden om data og fortrolighed. Start hellere med én afgrænset opgave, hvor gevinsten er tydelig, end med at sætte AI på alt på én gang.
Hvorfor starte med arbejdsgangene og ikke med værktøjet?
Det er let at købe et AI-værktøj. Det er sværere at vide, om det løser det rigtige problem. Mange virksomheder starter med teknologien og ender med et abonnement, som ingen bruger. Vi starter omvendt.
På workshoppen sidder vi med de folk, der kender hverdagen, fx ejer, disponenter, administration og kundeservice. Sammen gennemgår vi forløbet fra ordre til faktura og finder de steder, hvor tiden forsvinder. Bagefter får I en rapport med prioriterede muligheder, en anbefalet pilot og en ærlig vurdering af, hvad der ikke kan betale sig. Læs mere om hvordan forløbet foregår, eller se et eksempel på rapporten.
AI-rådgivning for speditører og logistikvirksomheder
Rådgivningen passer både til vognmanden med få biler, hvor ejeren selv disponerer, og til speditøren og logistikvirksomheden med flere afdelinger, lager og mange samarbejdspartnere.
For vognmanden handler det ofte om ordrer, disponering og fragtbreve. For speditøren er det booking hos underleverandører, opfølgning på forsendelser og de papirer, der skal følge godset. Og for lageret er det modtagelse, pluk og besked til kunden, når noget ændrer sig.
Sådan foregår AI-rådgivningen trin for trin
Forløbet starter med en uforpligtende samtale på Google Meet, hvor vi hører om jeres virksomhed, jeres kunder og det, der fylder mest på kontoret. Giver det mening at gå videre, aftaler vi en workshop.
Workshoppen foregår fysisk hos jer. Her gennemgår vi sammen, hvordan en ordre kører, fra den kommer ind, til fakturaen er sendt. Vi ser på, hvilke systemer I bruger, hvor oplysninger bliver tastet ind flere gange, og hvor tiden forsvinder. Det kræver ingen forberedelse og ingen forkundskaber om AI.
Efter workshoppen analyserer vi det, vi har hørt, og samler det i en rapport. Den viser mulighederne vurderet på værdi, kompleksitet og risiko, peger på en pilot, I kan starte med, og fortæller også, hvad vi ikke anbefaler. Til sidst gennemgår vi rapporten sammen med jer.
Tre misforståelser om AI i transport og logistik
Den første misforståelse er, at AI handler om selvkørende lastbiler. I praksis handler det om kontoret, hvor ordrer, papirer og beskeder tager tid hver eneste dag.
Den anden er, at AI kan overtage disponeringen. Det kan hjælpe med forslag og beskeder, men overblikket over biler, chauffører og kunder ligger stadig hos disponenten.
Den tredje er, at det kræver en ny platform. Ofte kan meget løses med det transportsystem og de værktøjer, I allerede har, når de bliver brugt bedre eller koblet sammen.
Hvad får I ud af AI-rådgivning for transport og logistik?
I får et klart billede af, hvor AI, automatisering og bedre arbejdsgange kan spare tid i jeres virksomhed, og hvad I bør starte med. Rapporten er jeres, og I vælger selv, om I vil arbejde videre på egen hånd, med os eller med en anden leverandør.
Prisen er fast og står øverst på siden. Workshoppen foregår fysisk hos jer, og den første samtale er gratis og foregår online. Det koster altså ikke andet end en halv time at finde ud af, om det giver mening for jer.
Vi har også samlet, hvordan AI-rådgivning ser ud i andre brancher. Se alle brancher.
Find de opgaver på kontoret, AI kan tage fra jer
Start med en gratis online samtale på 20–30 minutter.
Introduktionspris
4 af 5 pladser tilbage